Aceite para diferencial, Redline 75W90 NS GL-5 - Cuarto de galon (946ML)

Aceite para engranajes 75W90 NS GL-5- Cuarto de galon (946ML)

-Diseñado para transmisiones y transejes, ayuda a ralentizar las sincronizaciones para facilitar los cambios en un amplio rango de temperaturas
-Popular en transaxles Ferrari, Porsche y Subaru
-Aplicaciones de Muscle Car como Ford Top Loader, transmisiones Muncie, Borg-Warner T-10 y Super T-10
-Contiene aditivos de presión extrema como nuestro aceite 75W90 GL-5, pero carece de modificadores de fricción para equilibrar el deslizamiento
-Protección mejorada contra la corrosión del cobre para prolongar la vida útil del sincronizador
-Ayuda con el bloqueo en diferenciales débiles de deslizamiento limitado compatibles con el modificador de fricción de deslizamiento limitado Red
 Line para ajustar el deslizamiento
-También se utiliza con LSD tipo embrague en carreras para un bloqueo máximo
-Recomendado para API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E y SAE J2360
-Fórmula no corrosiva, segura para usar con todos los materiales sincronizados

Dado que la mayoría de los aceites para engranajes GL-5 para diferenciales son demasiado resbaladizos para las transmisiones manuales, 
Red Line ofrece estos productos que garantizan cambios adecuados y al mismo tiempo brindan la máxima protección contra el desgaste

-Coeficiente de fricción apropiado para la mayoría de los sincronizadores de transmisión manual (los aceites de engranajes sintéticos de 
otros suelen ser demasiado resbaladizos para un acoplamiento sincronizado adecuado)
-Red Line ofrece lubricantes para identificar casi todas las aplicaciones de transmisión
-MT-LV, MTL, MT-85 y MT-90 no se utilizan en diferenciales con engranajes hipoides
-Excelente protección de marcha y sincronización, resbaladiza equilibrada para facilitar los cambios en climas fríos
-Excelente para transmisiones de millas altas y bajas
-Compatible con petróleo y otros sintéticos

Compatibilidad OEM:

RED LINE 75W90NS HIGH-PERFORMANCE GEAR OIL es una fórmula totalmente sintética con bases de éster, diseñada para su uso en transmisiones manuales y 
transaxles que requieren lubricantes GL-5. Esta fórmula antideslizante está formulada para lograr estabilidad al corte, menos ruido del engranaje y 
una viscosidad constante. Los aditivos de presión extrema (EP) permiten su uso con engranajes hipoides, pero la falta de modificadores de fricción 
provoca menos deslizamiento para las operaciones adecuadas del sincronizador. Se puede agregar o utilizar un modificador de fricción para personalizar
 el funcionamiento del diferencial de deslizamiento limitado.

Reemplazo adecuado para:
Alfa Romeo
Agip 75W-90 SX
Agip SXA 75W-90
Esquivar/Jeep 4549636
Ferrari 75W90
GM 88862475
GM 88862476
Mobil Mobilube 75W-90 SHC
Mobil Delvac 75W-90
Mobil Mobilube PTX 75W-90
Porsche 000 043 204 19
Porsche 000 043 204 71
Porsche 000 043 210 12
Porsche 000 043 304 71
Porsche 000 043 305 00
Porsche 000 043 305 48
Porsche Mobilube PTX
Porsche N-052-911-CO
Porsche SHC 75W90
Spirax S5 ATE
Shell Spirax EP 90
Aceite para transmisión Shell 75W-90
Shell Spirax S5 ATE 75W-90
Shell TF 1055
Subaru SOA635011
T-10/Cargador superior/Muncie