Aceite ATF D6 - cuarto de galon (946ML)

D6 ATF - cuarto de galon (946ML) 

Nuestro ATF de viscosidad más baja y más estable al corte para un funcionamiento constante, diseñado para satisfacer los fluidos Dexron-VI®, 
Mercon®SP, Mercon®LV, Honda DW-1, Toyota WS, Mercedes Benz NAG-2, ZF-LG 6, 6+ y 8, para uso en transmisiones automáticas y manuales

Ofrecemos la más amplia selección de ATF del mercado. Desde vehículos de calle hasta aplicaciones de carreras all-out, tenemos lo que necesita.
 Nuestra selección de ATF cubre la mayoría de las aplicaciones nacionales e importadas y ha demostrado reducir las temperaturas de transmisión al 
tiempo que maximiza la protección.

-Red Line ofrece la más amplia selección de ATF totalmente sintéticos del mercado actual
-Cada uno ofrece estabilidad térmica mejorada, mantiene los niveles de viscosidad y presenta una menor volatilidad al tiempo que proporciona 
las características de fricción requeridas para el reemplazo estilo OEM de cada fluido
-Reducción de la oxidación y menor volatilidad a alta temperatura
-Permite el funcionamiento a alta temperatura sin válvulas ni embragues de barnizado
-Intervalos de drenaje extendidos.

El D6 ATF totalmente sintético Red Line es una versión de menor viscosidad del D4ATF y está diseñado para una mejor eficiencia de combustible en las pruebas CAFE. 
Dexron VI requiere un enfoque diferente a una formulación de ATF convencional. En lugar de comenzar con un fluido de 7,5 cSt y permitir que una pérdida de viscosidad 
en uso caiga a 5,5 cSt, el fluido Dexron VI requiere una viscosidad inicial de menos de 6,4 y una caída final a no menos de 5,5 cSt. La Línea Roja D6 caerá a no 
menos de 6,1 cSt. Dado que la viscosidad final después del uso de estos fluidos es similar, los fluidos Dexron VI se pueden usar donde anteriormente se recomendaban
 los fluidos Dexron III (excepto para algunas aplicaciones de transmisión manual, informan nuestros clientes).

D6 ATF también proporciona una protección de engranajes significativamente mejorada y proporcionará un nivel GL-4 de protección de engranajes. 
Las características de fricción equilibradas proporcionan cambios suaves y consistentes durante intervalos de drenaje prolongados. La estabilidad superior en
 comparación con los ATF de petróleo permite el funcionamiento a alta temperatura sin válvulas de barnizado ni embragues, lo que provoca fallos en la transmisión.

Reemplazo adecuado para:

Aisin Warner AW-1
ATF 134
BMW ATF 3
BMW ATF 3+
BMW/Mini 83 22 0 142 516 (M-1375,4)
BMW/Mini 83 22 2 152 426 (M-L12108)
BMW/Mini 83 22 0 432 807
BMW/Mini 83 22 0 397 114
BMW/Mini MTF-LT-3
BMW 83 22 2 289 720
BMW83222305397
Chrysler/Dodge/Jeep ZF 8/9 velocidades
Chrysler/Dodge/Jeep 68157995AA
Chrysler/Dodge/Jeep 68157995AB
Chrysler/Dodge/Jeep 68218925AA
Chrysler/Dodge/Jeep 68218925AB
Chrysler/Dodge/Jeep 68218925GA
Ford Mercon® SP
Ford Mercon® LV
Ford WSS-M2C938-A
Ford XT-10-QLV
Ford XT-10-QLVC
Ford XT-10-DLV
GM Dexron® VI
Honda/acura ATF-DW1
Honda/acura Acura Tipo 3.0
Hyndai/Kia SP-IV
Jaguar/Land Rover Shell M-1375.4
MB 236,12
MB 236,14
MB 236,41
MB 722,9
MB Fuchs ATF 3353
MB NAG-2
Mitsubishi Diamante SP-IV
Mitsubishi Diamante Reina ATF J2
Mitsubishi Diamante Reina ATF J3
Nissan/Infinity 999MP-MTS00P
Nissan/infinito NissanMatic S
Carcasa L12108
Carcasa 3403 M115
Subaru SOA635047
Toyota/Lexus JWS 3324
Toyota/Lexus NWS-9638
Toyota/Lexus Toyota Tipo WS
VW/Audi G 055 005
VW/Audi G 055 540
VW/Audi G 060 162
Volvo 31 256 774
Volvo 31 256 775
Salvavidas ZF 6/6 PLUS 8
ZF6/8

Dexron y Mercon son marcas comerciales de General Motors y Ford Motor Co., respectivamente.